Látni kell a lézervágási technológia három fő fejlődési tendenciáját a vasúti tranzit járművek gyártásában a központi régióban!
A lézerfeldolgozó technológia az elmúlt években a vasúti gépgyártó ipar legfontosabb gyártási technológiai módszere, amely nagyban elősegítette a vasúti személygépkocsik kézműves szintjének javítását. A kínai vasúti személygépkocsi-ipar gyors fejlődése hatalmas potenciális alkalmazási piacot biztosított a lézeres feldolgozás számára. A lézeres vágási és hegesztési technológia alkalmazása a vasúti járműgyártási technológiát új korszakba szorította.
Henan 2014-ben javasolta az M-alakú nagysebességű vasúti hálózat tervét: a Peking-Guangzhou és a Xulan „tíz alakú” gyorsforgalmi útja alapján a Zhengzhou és Chongqing Wanzhou közötti gyorsvasút építése , Zhengzhou Jinan, Zhengzhou a Hefei és Zhengzhou a Taiyuan lesz Zhengzhou Építőipari vált nemzeti átfogó közlekedési csomópont. 2015-ben öt nagy projekt van a vasúti tranzitberendezés-ipar bevonásával a Henan kulcsfontosságú projektjeinek tervezésében: a Zhengzhou Rail Transit Line 2 első fázisa; a Zhengzhou Rail Transit Line 5 projekt; A Zhengzhou Rail Transit 3-as vonal első szakasza; a Zhengzhou Rail 1-es vonal második szakaszát; a Luoyang városi vasúti tranzit projekt. Akár a Henan tartomány vasúti tranzit projektje, akár a China Unicom nagysebességű vasúti hálózatának terve, a lézeres feldolgozás hatalmas potenciális alkalmazási piaca nem hagyható figyelmen kívül.
A lézerfeldolgozó technológia fejlesztése elősegítette a vasúti személygépkocsik gyártási szintjének javítását. Ugyanakkor a vasúti járművek nagy sebességű és könnyű súlyának követelményei folyamatosan új témákat és kutatási irányokat szolgáltattak a lézerfeldolgozó technológia számára, amely a termékszerkezet fejlődését hajtotta. Ez a papír csak a lézervágásra összpontosít. technológia.
A lézeres vágási technológia alkalmazási állapota a vasúti járműgyártásban
A lézervágásnak egyfajta rugalmas feldolgozási technológiája előnyei a nagy pontosság, a nagy hatékonyság, a kis termikus deformáció és az erős alkalmazkodóképesség. Jelenleg a hazai és külföldi vasúti járműgyártók általában lézeres feldolgozási technológiát használnak rozsdamentes acél, szénacél, alumíniumötvözet és más fémlemezek számára. Anyagok feldolgozása. A feldolgozott termékek főleg a gépkocsi testét, a forgóvázat és a belső alkatrészek fémlemezrészeit tartalmazzák. Legtöbbjük kétdimenziós síkvágás, az alkatrészek kontúrjai és lyukai lézeres vágással készülnek, hogy nagy pontosságot és vágási szekció minőséget érjenek el. A lézeres feldolgozáshoz használt fő berendezések a különböző specifikációkkal rendelkező lézervágó gépek. Minden gyártónak több lézeres vágógépe van a gyártási kapacitástól függően. Normál körülmények között a szénacél és a rozsdamentes acéllemezek általában CO2 lézeres vágógépet vagy szilárd lézeres vágógépet használnak; alumíniumötvözet lemez szilárdtest lézeres vágógépet használ; a 10 ~ 20 mm vastagságú szénacéllemezhez általában CO2-lézeres vágógépet használnak, ami nagy vágási sebességet és jó keresztmetszeti vágási minőséget biztosít.
A lézeres vágási technológia fejlesztése a vasúti járműgyártásban
A belföldi vasúti járműgyártó iparban a 3D-s lézervágási technológiát alkalmazták, főként a különböző 3D-s sajtoló alkatrészek vágására és vágására. Általános konfigurációs robot, rost lézer, csere munkaasztal, zárt áramkörű valós idejű monitorozás, zárt vágóhelyiség, poreltávolító és programozó rendszer. Ez háromdimenziós vágást és különböző háromdimenziós munkadarabok vágását valósíthatja meg; a csere-táblát úgy alakíthatjuk ki, hogy cserélje ki és vágja el a munkadarabokat a hatékonyság javítása érdekében; offline és tanítási programozás a vágási pontosság javítása érdekében; biztonság és környezetvédelem. A készülék alkalmazása a gyártásban megoldja a különböző összetett munkadarabok háromdimenziós vágását, helyettesítve a visszafelé fogatlan szerszámot és a kézi plazmavágási folyamatot, amely nem csak javítja a termék minőségét, hanem megoldja a környezeti szennyezési problémákat is.
Emellett a lézervágási technológia folyamatos fejlesztésével és széles körű alkalmazásával a lézeres vágási technológia a következő tendenciákat mutat a vasúti járművek gyártásában:
(1) Nagyléptékű lézervágó berendezések Nagy és hosszú darabok feldolgozásához, különösen az alkatrészek után lézeres vágáshoz, a nagy munkadarabok feldolgozási képessége és minősége javul.
(2) A lézervágó berendezések szakosodása A szénacél, rozsdamentes acél, alumíniumötvözet anyagok, különösen a különböző vastagságú anyagok esetében különböző vágóeszközöket használnak; például az alumíniumötvözet-vágás rost lézerrel rendelkezik a megfelelő erővel, hogy csökkentsék a készülékek visszaverődését és javítsák a minőséget. A vastag szénacéllemezt CO2-lézerrel vágjuk a sebesség és a szakasz minőségének javítása érdekében; vékony lemez nagy hatékonyságú és olcsó lézeres vágás.
(3) A lézeres vágási technológia további fejlesztése és javítása A kereslet diverzifikációjával magasabb lézeres vágási technológiára van szükség, ami elkerülhetetlenül elősegíti a lézeres vágási technológia forradalmát, és fejlettebb technológiák és berendezések keletkeznek. Ugyanakkor a lézeres vágási technológia széles körű alkalmazása hatékony adatokat és tapasztalatokat is nyújt a lézeres vágási technológia innovációjához és fejlesztéséhez.
A központi régió számára a hatalmas piacterület a lézeres vágási technológia hatékonyságát és minőségét igényli. Ennek megfelelően a központi régióban fejleszteni kívánt lézervállalatoknak új lézeres vágástechnológiát kell bevezetniük, hogy javítsák saját szintjüket és fenntartsák a versenyképességüket. !
