Helyi idő szerint csütörtökön a dél-koreai hajóépítő óriás, a Samsung Heavy Industries (Samsung Heavy Industries) bejelentette, hogy a vállalat kifejlesztett egylézeres nagysebességű hegesztőrobot, amelyet tengeri területen alkalmaznak, amelynek célja a cseppfolyósított földgázt szállító hajók ("LNG-hajók") építésének termelékenységének jelentős javítása.
A jelentések szerint ezt az új technológiát kifejezetten az LNG-szállítók rakterében használt hajótest membránlemezeinek gyors hegesztésére tervezték. Ezek a membránok vékony réteg rozsdamentes acélból készülnek, és közvetlenül érintkeznek ultraalacsony hőmérsékletű folyékony földgázzal.
Az összehasonlító tesztek kimutatták, hogy a hagyományos plazmaíves hegesztési (PAW) módszerekkel körülbelül öt percet vesz igénybe egy két méter hosszú membránlemez hegesztése, míg az új lézerhegesztő robot mindössze egy perc alatt képes elvégezni a feladatot.
A Samsung Termeléstechnológiai Kutatóközpontja által kifejlesztett lézeres nagysebességű hegesztőrobot oszcilláló hegesztési módszert alkalmaz, amely pontos időközönként és sebességgel forgatja a lézersugarat. A technológia emellett tartalmaz egy élen kívüli funkciót a fókuszpont beállításához, valamint egy lézeres elmozdulásérzékelőt, amely automatikusan meghatározza a hajlított hegesztési pozíciót.
Ennek a fejlett hegesztési technológiának az integrációja várhatóan jelentősen javítja a hajóépítők LNG-hajók építésének hatékonyságát.
A vállalat azt tervezi, hogy a technológiával teljes körű gyártást kezd, miután elvégezte az alkalmazási teszteket a francia GTT mérnöki cég LNG rakománytartályával (MK-III), és még ebben az évben megkapta a végső vásárlói jóváhagyást.
Choi Du-Jin, a Samsung Heavy Industries Termeléstechnológiai Kutatóközpontjának vezetője elmondta: "A lézeres nagysebességű hegesztőrobot lesz az az alapvető technológia, amely fenntartja az elsöprő versenyképességet az LNG-szállítók rakománytartályainak építésének kritikus folyamatában. A jövőben a jövőben , azt tervezzük alkalmazni az ultraalacsony hőmérsékletű folyékony hidrogénhordozók rakománytartályainak nagy sebességű hegesztésére."
A Samsung Heavy Industries megtartja globális vezető pozícióját a csúcstechnológiás hajógyártásban, a hivatalos információk szerint a fúróhajók, LNG-szállító hajók és FPSO-k piacának 1/3-át birtokolja. A vállalat kifejlesztette és megépítette a világ első sarkvidéki űrrepülőgépét és LNG fpso-ját, és új piacokat nyitott meg olyan innovatív termékek fejlesztésével, mint az LNG fsru, a sarki régiókra szánt különféle hajók, az északi-sarkvidéki jégtörők és a konténerhajók. A tengeri telepítések terén sikeresen leszállította a világ legnagyobb félig merülő tengeri fúrótornyát is. Ha ezlézeres nagysebességű hegesztésA robotot a jövőben a Samsung Heavy Industries nagy léptékben használhatja, ez a technológia várhatóan felgyorsítja a hajóépítő ipar térnyerését.
