Az elmúlt években a nemzeti energiatakarékossági és környezetvédelmi politika, valamint a technológiai átalakítás és korszerűsítés irányításával a hagyományos krómozás technológiáját folyamatosan kutatták és fejlesztették, és a gyártási folyamat környezetvédelmi szintjét alapvetően javították az intelligens megvalósítás érdekében. gyártás és zöld gyártás. Fejlett környezetvédelmi újragyártási technológiaként az időkigény szerint megjelenik az ultragyors sebességű lézeres burkolási technológia, amely új kiutat hoz.
Az ultragyors sebességű lézeres burkolat hat előnye: 1
Nagy hatékonyság: a hagyományos lézeres burkolási eljárásban a burkolat vezeték sebessége általában 600-1000mm / perc, a burkolat hatékonysága általában 0,15m2 / h, míg a nagysebességű lézeres burkolat vezeték sebessége elérheti a 20-150m / perc értéket, a burkolat hatékonysága elérheti a 0,5-2m2 / h értéket, és az általános feldolgozási hatékonyság 3-5-szerese a hagyományos burkolaténak.
Alacsony megmunkálási költség: a hagyományos lézeres burkolással készített bevonat következő megmunkálási lépései durva esztergálást és finomcsiszolást tartalmaznak, míg a nagysebességű lézeres burkolattal előkészített bevonatnak kevesebb megmunkálási ráta és fényes felülete van, és csak finom csiszolásra van szüksége, ami jelentősen megtakarít a költség (anyagköltség, megmunkálási költség és időköltség) bizonyos mértékig. A bevonat tömör és sima, és az egyrétegű vastagság nagysebességű lézeres burkolattal elérheti a 0,15 mm-t, a bevonat vastagsága pedig a folyamat paramétereinek beállításával 0,15–0,5 mm (egyrétegű) állítható be. A bevonat vastagsága elsősorban a folyamat paramétereihez kapcsolódik, például a burkolat sebességéhez és a por adagolási sebességéhez.
Kis hőbevitel: a nagysebességű lézeres burkolat kicsi hőbevitellel és kicsi hődeformációval rendelkezik, amelyek felhasználhatók vékony falú és kisméretű alkatrészek feldolgozására. A hagyományos lézeres burkolási eljárás során a lézerenergia nagy része az aljzatra és a burkolórétegre koncentrálódik. Ebben az időben a hőtágulási eltérések és az anyag egyéb fizikai tulajdonságai miatt könnyen okozhat feszültségkoncentrációt a bevonatban. Egyes nagy keménységű bevonatoknál a burkolási folyamat során könnyen megrepedhet. Az ultragyors sebességű lézerburkolat folyamatában a lézerenergia 80% -a hat a porra, így az aljzat deformációs bevonatának maradékfeszültsége kisebb, és a bevonatot nem könnyű feltörni.
Kohászati kötés: Az ultra nagy sebességű lézeres burkolat megvalósíthatja a kohászati kötést a mátrix és az ötvözet réteg között. A törésteszt és a 600 tonnás sajtolás eredményei azt mutatják, hogy nincs delaminálás és pattanás.
Nagy hígítási arány: a hordozóban nagyszámú elem diffundál felfelé, ami befolyásolja a bevonat teljes teljesítményét (keménység, korrózióállóság), mindig is nagy nehézséget jelentett a lézeres burkolatban. Ha nagy keménységű bevonatot készítenek acélfelületen, könnyen csökkenthető a bevonat keménysége. Ezek a problémák azonban már nem fordulnak elő a nagysebességű lézeres burkolatoknál, mert a nagysebességű lézeres burkolatok hígítási aránya jóval alacsonyabb, mint a hagyományos burkolatoké, nagy mennyiségű energia koncentrálódik a porra, és a az aljzatnak nincs elegendő hővezető ereje a bevonatba történő diffundálódáshoz, ezért széles körben használják. A lézeres teljesítménysűrűség nagy, amely felhasználható magas olvadáspontú poranyagok burkolásához, és megvalósíthatja a réz, alumínium, titán és más színesfém anyagok.
A lézeres burkolatot elsősorban az anyagok (henger és fogaskerék) felületmódosításában, a termékek (rotor és fogaskerék) felületjavításában és a prototípus gyártásában alkalmazzák. Folyamatos műszaki optimalizálás révén a technológia széles körben alkalmazható a szén, kohászat, tengeri platformok, papírgyártás, polgári készülékek, autóipar, hajó-, olaj-, repülőgépipar területén.
