May 10, 2021 Hagyjon üzenetet

A MEMS Lidar az intelligens vezetés hőmérséklete alatt versenyez tömeggyártással

A Yole (amarket-kutatási tanácsadó) előrejelzései szerint 2019-től 2025-ig a teljes lidar piac 19% -os éves növekedési ütem mellett nő (CAGR). A piac 2025-re eléri a 3,8 milliárd dollárt. Közülük az autóipar lidar piaca várhatóan gyorsan növekedni fog a következő öt évben. A CAGR 100% fölé emelkedik, a piac mérete 1,7 milliárd dollárra nőtt. Yole 2025-re a magángépkocsik 3,2 százalékára számít az uselidar technológiával.

lidar forcast

Alkalmazási előrejelzés a Lidar Market számára 2019-2025 (Kép Forrás: Yole)


A virágzó lidar piac az elmúlt években számos üzletember figyelmét és részvételét vonzotta, és az egyes vállalatok technikai útvonala eltérő. Otthon a Hesai Technology főként a mechanikus lidarra összpontosít, a Robosensegradálóan szilárdtest-lidarra vált. Most a két vállalat számos műszaki útvonalat kezdett el meghatározni. A Zvision technológia a MEMS szilárdtest-lidar technológiájának szilárd gyakorlata. Ugyanígy mindannyian fel akarják gyorsítani az autopilot technológia forgalmazását és elősegítik az autók intelligens átalakítását.


A Lidar szilárdtestre hajlamos, a MEMS technológia lesz a mainstream

A Lidar mechanikus és szilárd állapotú lidarra osztható aszerint, hogy vannak-e mechanikusan forgó alkatrészek. A mechanikus lidar területén a legrégebbi a Faleo. 2017 elején a Fareo lett a&# 39 első világvállalata, amely tömegesen gyártott lidar autókhoz, az első generációs SCALA-t pedig az Audi A8 csúcskategóriás autók és más modellek használták.


A mechanikus lidar azonban nagy és nehéz, alacsony gyártási hatékonyság és magas költségek, a forgó alkatrészeket könnyű viselni, vagy akár meghibásodni is, rövid üzemidővel. Ezzel szemben a szilárdtest-lidar elektronikus alkatrészekre támaszkodik a lézeremissziós szög szabályozásához, nem mechanikusan forgó alkatrészek, így a méret kicsi, sokkal jobb, mint a mechanikus lidar a mechanikai rezgés, az ütés és az élettartam szempontjából.


A Gishi Automobile Research Institute szerint jelenleg a mechanikus lidar és a szilárdtest lidar együttélés állapotában van. Mivel a mechanikus lidar technológia viszonylag kiforrott, a piaci alkalmazás a jövőben is fenntartani fog egy bizonyos piaci arányt. Az idő múlásával azonban a lidar technológia a nagy teljesítmény, alacsony költség, magas megbízhatóság és megfelelő nagy tömegtermelés. A szilárdtest-lidarnak kétségtelenül megvannak a maga előnyei a fenti szempontok között, amelyek között a nagy teljesítményű Flash és MEMS technológiák a fő fejlesztési irány a jövőben.

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat